Entre la sobreocupació i l’incivisme al bus

Aquest dijous, per exemple, es va viure una situació complexa a l’L1. De fet, tot sovint són les línies que van de Sant Julià cap al centre del país les que més conflictivitat generen en aquest marc. El centre d’FP o els equipaments educatius de la Margineda, ja de segona ensenyança i batxillerat, són focus d’adolescents que “es pensen que el bus és seu”. Amb el carnet del bus lliure, els estudiants poden pujar a qualsevol vehicle i línia. De fet, ara tan hi fa, amb carnet, el transport és gratuït. “Però gratuït no vol dir fer el que et dona la gana o no respectar un mínim de convivència.” I és que entre les bosses, les motxilles, i les actituds, expliquen alguns dels usuaris que van haver d’afrontar la problemàtica aquest dijous a la tarda, “n’hi ha per perdre la paciència. Però enfrontar-s’hi tot sovint s’acaba girant en contra”, explica una usuària. Les companyies, en certa manera, són del mateix parer. Els conductors no poques vegades viuen situacions “complicades de gestionar”. I “no es pot estar constantment trucant a la policia”. Si realment hi ha un aldarull greu, els xofers tenen ordres d’avisar el cos d’ordre. Però sovint més que aldarulls és incivisme. “Mala educació”, diu una usuària. I entre la sobreocupació i la manca de respecte, en certes hores el bus es converteix en una mena de vesper. En una gàbia, una espècie de garjola.