Aplanant el terreny per a l’heliport a la Caubella

La desforestació de la zona on s’ha d’aixecar l’heliport nacional és un fet. Les imatges amb els troncs dels arbres talats amuntegats deixen pas a una imatge desoladora del lloc on s’ha decidit construir la infraestructura. Mai s’ha acabat dient la quantitat d’arbres que s’havien de talar per preparar el terreny, tot i que l’informe d’impacte ambiental, el qual va tenir accés l’Altaveu, parlava d’una superfície equivalent a tres camps de futbol. Els troncs dels arbres talats. Segons els terminis del Govern, la superfície del camp de vol es preveu que estigui enllestida a mitjans d’aquest 2024, mentre que l’edifici de la terminal i altres serveis estaran acabats durant el 2025. A partir d’aquí es preveu un període de proves durant el qual s’ha d’obtenir l’autorització definitiva. El projecte de l’heliport nacional compta amb opositor. La cara visible és la del candidat a la llista d’Amb Seny en les passades eleccions comunals a la Massana, Michel Moliné. Ell és qui va presentar les dues al·legacions que el Ministeri de Medi Ambient va desestimar. En diverses ocasions ha explicat que està tractant aquesta qüestió amb els advocats per veure si es pot aturar la construcció de les instal·lacions, tot i que de moment, encara no ha pres una decisió.