La col·locació d’unes bigues al projecte Caldes deixa fora de joc l’entrada nord interior d’Escaldes

Els treballs s’estan realitzant des de primeres hores del matí després que anit, escortats per, entre altres, dotacions de la policia, camions de gran tonatge accedissin al país per la frontera del riu Runer amb l’objectiu de traslladar les bigues de formigó necessàries per al projecte estrella de l’actual corporació escaldenca. La col·locació de dites travesseres necessita d’una grua immensa que s’ha col·locat al bell mig de l’avinguda, inhabilitant-la del tot per al trànsit. Vehicles per la carretera de l’Obac aquest migdia. També hi ha estacionats a la zona els camions que han traslladat fins a lloc les bigues esmentades. Des de Mobilitat no es tenia cap constància d’aquest tall -encara que sigui una via no estatal- i només s’estava al corrent que hi havia una ocupació de via, des d’anit, per l’arribada dels vehicles de gran tonatge. La publicitació de dita incidència ha estat més aviat escassa sinó fins i tot inexistent. De fet, tampoc no pot moure’s per la zona, òbviament, el bus circular. Els conductors d’aquest servei no van tenir coneixement de l’alteració que sofriria el trajecte fins anit més enllà de les 9. El servei s’ha vist molt notablement alterat. El circular puja per dins d’Escaldes, carrer Santa Anna i gira cap a Engordany, i ja recupera l’itinerari que fa normalment fins al Zara. I les línies L2, L3, L4 passen totes per l’Obac, ja no passen avui per Escaldes. Giren al carrer de la Unió i i tiren cap a la rotonda del KM0. Tot el trànsit, que de fet sempre sol ser el més voluminós, ha de passar, per tant, per la carretera de l’Obac. Hi ha moments de certa càrrega excessiva de trànsit, sense, però, que es produeixin excessives retencions continuades.