La Massana invertirà 5,7 milions d’euros fins al 2025 per construir part de la desviació

Un cop el comú ha rebut l’informe del cap d’obres que fa una valoració més real del que costaran els treballs del desviament de la Massana i del vial d’enllaç que s’ha de fer a la Serra de l’Honor, obres que van a càrrec de la corporació, aquest dimecres el consell de comú ha donat llum verd a la modificació del pressupost per tal de disposar de les partides econòmiques necessàries per licitar els treballs. En total, 5.711.749,84 euros que s’han repartit entre en tres exercicis: 701.421,86 euros pel 2023, 2.230.329,98 euros pel 2024 i 2.779.998 euros pel 2025. El conseller de Finances, Jordi Areny, ha remarcat “la necessitat urgent” de poder disposar del vial i ha qualificat la inversió prevista com “la més important de la legislatura”, motiu pel qual s’ha de repartir en diversos exercicis. En aquest sentit, ha comentat que serà el proper equip comunal qui decidirà si la partida del 2024 es finança amb tresoreria o si una part es fa contra endeutament. Precisament, durant la sessió celebrada aquest dimecres també s’han aprovat els quatre convenis de cessió anticipada de terrenys amb privats que han de permetre tirar endavant les obres per part del comú. “Tenim l’acord de tots per fer unes obres molt beneficioses, especialment per l’Aldosa i Anyós”, ha assenyalat la cònsol major, Olga Molné, ja que actualment són molts els cotxes que utilitzen les carreteres que passen per aquests pobles per evitar les cues del centre de la Massana. “Esperem que amb el nou vial els pobles per fi retrobin la tranquil·litat i que sigui la fi dels embussos que es generen al centre”, ha exposat. Ara falta que el Govern també acabi de tancar els convenis amb els privats per al tram d’obres que li correspon en aquesta primera fase, que majoritàriament assumeix el comú. “Les negociacions estan molt avançades”, ha assegurat Molné, que s’ha mostrat confiada que el procés no suposarà un escull per poder licitar les obres el més ràpidament possible. De fet, la voluntat del comú és que “abans del desembre”, segons ha dit la cònsol menor, Eva Sansa, es pugui treure el concurs, tot i que ha reconegut que “no sabem si podrem adjudicar les obres abans del mandat”. Un cop fet aquest primer tram, ha recordat Molné, la resta de trams de la nova desviació ja dependran només del Govern. D’altra banda, també s’ha aprovat una modificació en tots els convenis de cessió, acordada amb una de les últimes propietats amb qui s’ha negociat, per tal de deixar per escrit que en el moment que els privats vulguin construir en les parcel·les on ara el comú ha de fer un mur de contenció per permetre el pas de la desviació, sigui també el comú qui assumeixi el cost de l’enderroc del mur. “Era just i legítim”, ha apuntat la cònsol, ja que els propietaris van adduir que si ho havien de pagar ells se’ls encaria considerablement el cost de construcció de la parcel·la.