L’heliport nacional serà una realitat el segon semestre del 2025

Trenta-vuit anys han hagut de passat des que Andorra va començar a explorar la possibilitat de disposar d’un heliport fins aquest dilluns 30 d’octubre, que és quan s’han donat el tret de sortida als treballs amb la col·locació de les casetes d’obres. La preparació del terreny, és a dir, la tala d’arbres és la primera de les fases del que consta la construcció d’aquesta infraestructura juntament amb la realització de l’obra civil. Es talarà un 2% del bosc de Pal. Forné l’ha definit com “un molt bon projecte i és la millor de totes les solucions anteriors”. Ha insistit molt que “garanteix el servei d’emergències i de rescats, així com la seguretat dels veïns i dels passatgers perquè es troba en una zona aïllada i sense edificis al voltant”. Ha volgut deixar clar que “serà la infraestructura de referència del país on es centralitzaran els vols nacionals i internacionals”. El cost serà de 10,3 milions dels quals 5 els aporta l’executiu i la resta l’empresa concessionària (la UTE formada per Heliand i Helicòpters del Nord). L’objectiu inicial de l’anterior Govern era que l’heliport nacional estigués operatiu a finals d’aquest 2024, però no serà així i serà una realitat un any més tard. -seguirà ampliació-