La inflació permet les importacions superar la frenada de l’energia i mantenir-se en positiu

Una primera anàlisi es pot fer amb les xifres únicament del mes passat. Al novembre, el valor de les importacions va ser de 173,119 milions. Això representa una lleugera disminució en comparació a les dades de fa un any (173,74). És a dir, un 0,4% menys. Ara bé, en aquest cas hi ha una divergència d’evolució segons els sectors. Si ve l’energia (-17,9%), el vestit o el calçat (-12,3%) o la joieria (-13,8%) tenen dades negatives, es compensa amb l’increment de l’alimentació (+5,5%), la farmàcia i perfumeria (+7,1%) i el transport (+21,1%). Pel que fa a les dades anuals -de gener al novembre-, tot i la frenada d’aquest darrer mes, són positives. Fins i tot si es té en compte el fort descens del capítol d’energia, en el qual cal tenir present que el cost de l’electricitat i dels carburants està força per sota del que es pagava durant el 2022. Arriben als 1.693,81 milions d’euros, el que representa un increment del 5,5% en comparació al passat exercici, quan es van quedar en 1,606,27. Si no es té en compte, com s’ha dit, el capítol d’energia la pujada és encara més alta en percentatge, fins al 9,5%. En aquest cas, però, està clar l’efecte inflació, que es constata de forma clara en aquells capítols que més creixen. És el cas de l’alimentació (+12%), de la farmàcia i perfumeria (+13,6%), el transport (+29%) o la joieria (+10%). Energia a banda, només un altre sector registra dades negatives: la construcció, que baixa un 3,3%. ARRIBA MÉS CARBURANT, PERÒ MÉS BARAT Un detall a tenir en compte, i que evidencia el descens del preu dels carburants, és el fet que, en aquests primers onze mesos de l’any, el valor del grup energia ha caigut però, en canvi, ha crescut la importació de combustibles, si aquesta es mesura en litres. Entre gener i novembre, han arribat al país 144,5 milions de litres, un 1,3% més que l’any passat. Això sí, hi ha un augment del fuel per a vehicles (+13,7% en la benzina i +0,8% en el gasoli) i, en canvi, cau la compra de dièsel de calefacció (-7%).