L’aparcament comunal del Falgueró tindria entre 200 i 300 places i es vol acabat a finals del 2024

Així ho ha explicat al cònsol major, Rosa Gili, durant el ple que, justament, ha servit per validar un concurs que, ha admès, “és inèdit” ja que, tal com havia avançat Altaveu. I és que uneix en un únic concurs tant el disseny del projecte per part d’un despatx d’arquitectura com la contractació de les obres. Tot amb la intenció de poder accelerar al màxim. La mandatària no ha tingut problemes a reconèixer que aquesta urgència es deu al que suposaria perdre les 158 places d’aparcament actuals, que donen servei tant a l’hospital com al tanatori, però també a una zona molt mancada d’estacionament. “És molt necessari i concorregut. Les hem de garantir perquè hi ha infraestructures molt sensibles per a tot el país al costat”, ha apuntat. El concurs preveu 2 mesos per al disseny de l’aparcament i 10 per a la construcció, en total uns treballs que s’estimen costarien 7,5 milions d’euros El projecte, segons ha avançat, demana als arquitectes un mínim de 200 places i un màxim de 300. “Tirem llarg perquè hi ha una necessitat”, ha indicat Gili. Això en un primer moment, perquè es vol que el futur edifici tingui opció, si cal en un futur, d’ampliació. De moment, a dalt de tot hi haurà una instal·lació esportiva: es traslladaran les pistes de tennis que, actualment, hi ha al Prat del Roure. La construcció no tindrà soterrani. Per tant, no es farà excavació, justament per “evitar molèsties a l’hospital”. Es vol que tot es faci ràpidament i que sigui “una instal·lació moderna”. Per exemple, tindrà senyals que permetran conèixer ràpidament el nombre de llocs ocupats. El concurs preveu dos mesos per a l’elaboració del projecte arquitectònic i deu més d’obres. Així, es confia que pugui estar enllestit a finals del 2024. El cost estimat, com havia avançat aquest mitjà, és de 7,5 milions d’euros. El concurs s’ha validat amb els vots a favor de la majoria. Des de Demòcrates, que s’ha abstingut, s’ha lamentat novament -tal com havia passat amb les adjudicacions de les reformes de l’espai Caldes i de la Borda Gabriel- la falta d’informació prèvia. Tot i això, sí que s’ha assegurat que “l’aparcament és imprescindible”. I, de fet, s’ha criticat que “aquesta infraestructura, que a més és rendible, és una obra que s’hauria d’haver iniciat fa temps per tenir-la ja en marxa. Fins ara, no hi ha hagut la pressa necessària i ara hem de córrer”. Gili també ha explicat que abans d’iniciar les obres es vol garantir que durant els mesos dels treballs es mantingui el servei d’aparcament. Per això, ha avançat que es negocia amb la propietat dels terrenys per a la cessió de parcel·les que permetin mantenir places d’estacionament temporals. Les negociacions estan avançades i afectarien una part de la parcel·la actual i una altra que, actualment, no té aquest ús. Per no deixar descoberta la zona de places d’aparcament. Es negocia amb la propietat que se cedeixi una part de la parcel·la i part d’una altra que ara no és d’aparcament per cobrir temporalment el servei.